全州智慧園區(qū)方案對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析。首先，我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，很多企業(yè)沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。第二，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。第三，冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的通信工程管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些通信傳輸工程問題。智慧園區(qū)方案建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點(diǎn)，做到有的放矢，對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對自如。

隨著社會經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展，城市化水平越來越高，機(jī)動車保有量迅速增加。交通擁擠、交通事故救援、交通管理、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為世界各國面臨的共同難題。無論是發(fā)達(dá)國家，還是發(fā)展中國家，都毫無例外地承受著這些問題的困擾。全州智慧園區(qū)在此大背景下，誕生了實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)，即智能交通系統(tǒng)。智慧園區(qū)方案智能交通系統(tǒng)將人、車、路三者綜合起來考慮。在系統(tǒng)中，運(yùn)用了信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及交通工程技術(shù)等，并將系列技術(shù)有效地集成、應(yīng)用于整個交通運(yùn)輸管理體系中，從而使人、車、路密切配合，達(dá)到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，極大地提高了交通運(yùn)輸效率，保障了交通安全，改善了交通運(yùn)輸環(huán)境，提高了能源利用效率。

智慧停車是世界上應(yīng)用廣泛、發(fā)展快的智能城市停車解決方案之一。機(jī)場、辦公樓、購物中心和醫(yī)院，這些都是城市停車的重要地點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)開始意識到智慧停車解決城市停車?yán)щy的巨大優(yōu)勢。智慧園區(qū)方案能夠連接、分析和從設(shè)備收集的數(shù)據(jù)，這些設(shè)備由物聯(lián)網(wǎng)提供動力并被描述為物聯(lián)網(wǎng)，并且根據(jù)這些實(shí)時收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行停車的分析和指引，這也是智慧停車系統(tǒng)得到大力發(fā)展的原因吧。現(xiàn)代智慧園區(qū)方案智慧停車涉及使用視頻樁、實(shí)時數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序，使用戶能夠監(jiān)視可用和不可用的停車位。

我國冷鏈物流發(fā)展時機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。智慧園區(qū)方案將對冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。現(xiàn)代智慧園區(qū)方案提醒您，隨著冷鏈?zhǔn)袌霾粩鄶U(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢